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  • 日期:2019-06-04 
    我国轮胎年总量居世界第二位,每年产生的废旧轮胎超过4亿条。目前全球每年生产的废旧轮胎更是达到40亿条以上,并以每年两位数的速度增长。其中,70%的废轮胎资源没有被回收再利用,废旧轮胎的回收利用率也不到一半。我国橡胶资源十分匮乏,橡胶原料主要靠进口。因此,加强对废旧轮胎循环利用的管理已经刻不容缓。
  • 日期:2019-05-30 
    废轮胎被称为黑色污染,其回收和处理技术一直是世界性难题,也是环境保护的难题。据统计,目前全世界每年有 1 5 亿条轮胎报废,其中北美占大约 4 亿条,西欧占近 2 亿条,日本 1 亿条。在上世纪 90 年代,世界各国最普遍的做法是把废旧轮胎掩埋或堆放。但随着地价上涨,征用土地作轮胎的掩埋/堆放场地越来越困难。另一方面,废旧轮胎大量堆积,极易引起火灾,造成第二次公害。随着中国汽车工业的高速发展,废旧轮胎带来的环保压力也越来越大。
  • 日期:2019-05-30 
    热解是一种将废轮胎彻底地裂解为各种可用资源的技术, 废轮胎热解后可获得高附加值的热解气、热解油、热解炭和钢丝, 是目前废旧轮胎回收利用的热点方法, 被认为是处理废旧轮胎最经济、最佳的途径之一。
  • 日期:2017-08-21 
    生活垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物,由于排出量大,成分复杂多样,且具有污染性、资源性和社会性[1],需要无害化、资源化、减量化和社会化处理,如不能妥善处理,就会污染环境,影响环境卫生,浪费资源,破坏生产生活安全,破坏社会和谐。垃圾处理就是要把垃圾迅速清除,并进行无害化处理,最后加以合理的利用。垃圾处理的目的是无害化、资源化和减量化。
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脚注信息
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